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    德清高鐵站地下連續墻完工
    時間: 2022-06-13 來源: 作者: 記者 陳明月

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      6月9日下午15時,隨著最后一幅鋼筋籠被穩穩吊起、安全入槽,最后完成澆灌,杭州至湖州德清市域鐵路工程德清高鐵站主體圍護結構地下連續墻順利完工,下一步將進入主體開挖階段。至此,該項目前期開工的三個站點均完成了地連墻施工節點目標,項目取得階段性勝利。

      據相關負責人介紹,德清高鐵站主體圍護結構地下連續墻共計130幅,其中58幅地連墻侵入巖層,平均入巖深度2.8m。為了能夠保質保量完成任務,前期中鐵一局項目部成立專項小組,對該站點進行地質超前勘探、周邊環境調查、機械選型等,并多次召開技術方案研討會,精心組織策劃,最終在短短100日歷天內完成了130幅地連墻澆筑。

      值得一提的是,德清高鐵站是項目全線最大的地下車站,長度為331米,設站后停車渡線,同時預留與后期高鐵站前廣場開發接口。最后一幅地連墻的完成,將為后續基坑開挖、主體結構施工和盾構始發奠定堅實基礎。

      據悉,目前千秋廣場站、浙工大站、高鐵站都已經完成了主體圍護結構施工,接下來莫干山高新區站、體育中心站及區間風井也將陸續進入主體施工階段。



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